Ricerca sulla tecnologia degli anelli di scivolo conduttivi militari

Ricerca sulla tecnologia degli anelli di scivolo conduttivi militari

L'anello di scivolo conduttivo è molto utilizzato nel campo della difesa nazionale, ampiamente utilizzato nella navigazione astronomica, nel monitoraggio fotoelettrico, nella ricerca fotoelettrica e in altre apparecchiature,fornire la trasmissione di alimentazione elettrica, segnale, luce e microonde quando l'apparecchiatura ruota.e realizza la trasmissione simultanea di segnale ottico e microonde combinando il giunto rotante fotoelettrico e giunto rotante ad alta frequenza.

La maggior parte degli anelli scorrevoli militari devono essere personalizzati, e diversi indicatori devono essere considerati, tra cui la stabilità di contatto, la stabilità operativa, la vita di rotazione, anti-interferenza,e il volume dell'anello scorrevole stesso (perché la maggior parte delle attrezzature militari ha bisogno di massimizzare la funzione in uno spazio limitatoLa stabilità dell'anello labiale deve essere raggiunta dal materiale e dalla struttura preferiti.,che influisce direttamente sulla qualità dell'anello di scivolo, che richiede un'elevata conducibilità elettrica, una buona conducibilità termica, un elevato punto di fusione, un coefficiente di temperatura di resistenza basso,resistenza all'ossidazione, resistenza al solfuro, resistenza alla corrosione del gas, alta durezza, buona resistenza all'usura, buona resistenza alla saldatura a fusione, resistenza alla corrosione da arco e caratteristiche di combustione.Leghe di nickel di rame d'argento comunemente utilizzate, berillium bronzo, lega d'oro e nichel, lega d'argento e rame e nichel a basso punto di fusione, bassa durezza, resistenza all'usura, facile vulcanizzazione; bronzo di berillium facile ossidazione; lega d'oro e nichel ad alto prezzo.

Il modo di contatto anello di scivolo elettrico di solito usiamo contatto multi-punto, allo stesso tempo ha le caratteristiche di grande densità di corrente, piccolo volume,e di contatto multipunto rispetto al contatto singolo e al contatto superficiale, con le caratteristiche di una minore pressione di contatto, quindi ci sarà una minore usura.